Produkt beskrivelse
Cargo Marathon
Konstrueret til komfort, vejgreb og ydeevne
- Gode køreegenskaber og godt vejgreb
- Modstandsdygtighed over for akvaplaning
- Godt vejgreb på våde og glatte veje
- Støjsvag, komfortabel kørsel
Hvorfor vælge dette dæk
Gode køreegenskaber og godt vejgreb
Cargo Marathons slidbanemønster med 4 ribber fordeler belastningen jævnt, så vejgreb og køreegenskaber forbedres.
Modstandsdygtighed over for akvaplaning
De brede slidbaneriller leder hurtigt vandet væk, når vejene er våde, hvorved risikoen for akvaplaning mindskes.
Støjsvag, komfortabel kørsel
Cargo Marathons slidbane er designet til at reducere støjfrekvensspidserne, så du kan nyde kørslen.
Sikkert vejgreb på våde og glatte veje
Bevar kontrollen på våde veje. Slidbaneblandingen med et vist silicaindhold er optimeret til at sikre et godt vejgreb i vådt vejr. Lamellerne i slidbanen er med til at bevare vejgrebet på glatte underlag.
Brændstofeffektiviteten sker i syv klasser: fra A (mest effektiv) – G (laveste effektivitet), hvor klasse D ikke anvendes. En forbedring fra en klasse til næste, mere effektive klasse betyder en omtrentlig besparelse på ca. 0,1 liter brændstof pr. 100 km.
Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) – G (længste bremselængde), hvor klasserne D og G ikke anvendes. Forskellen i bremselængde fra den ene klasse til næste, bedre klasse er på våd vejbelægning ved en udgangshastighed på 80 km/t omkring 1 og 2 billængder (3-6 m).
Støjemissionen fra et dæk påvirker den samlede støj fra køretøjet og påvirker ikke kun egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. På en EU dæklabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 kategorier, måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske støjemissionsgrænser for ekstern rullestøj fra dæk. Her gælder det: Jo færre sorte striber der er, jo lavere er den eksterne rullestøj målt i sammenligning med EU-grænseværdien.