(Leveres uden fælg!)
Billedet kan afvige fra beskrivelsen

kr. 1239.25 inkl. moms
kr. 1239.25 inkl. moms
Anslået leveringstid - Tirsdag 16 April - Fredag 19 April
Gratis levering
!!!Tjek venligst din leveringsadresse i PayPal, før du bekræfter odren!!!
Loading...

Produkt beskrivelse

SP SPORTMAXX TT

Præcise køreegenskaber med DuPont™ Kevlar®. Til højtydende sportsvogne.

  • Kørepræcision med DuPont™ Kevlar®
  • Fremragende køreegenskaber og kørsel i kurver
  • Fremragende vejgreb og bremseevne

 

VIGTIGE FORDELE

KØREPRÆCISION MED KEVLAR-TEKNOLOGI

SP Sport Maxx TT udnytter DuPont™ Kevlar®-teknologien til at øge ydeevnen til et højere niveau. Denne kraftige materialeblanding gør sidevæggen mere stiv, hvilket forbedrer kørepræcisionen.  Dunlop Touch-teknologien sikrer en fremragende respons og feedback fra vejen.

SUVERÆNE KØREEGENSKABER OG KØRSEL I KURVER

Slidbanen på Sport Maxx TT er designet til en mere effektiv trykfordeling hen over dækket, hvilket forbedrer køreegenskaberne i vådt og tørt føre. Overgangen fra lige vej til kurver er jævn og giver dig mere tid til at have føling med vejen og reagere selv ved høj fart. De stive skulderblokke giver ekstra stabilitet ved kurvekørsel.

SUVERÆNT VEJGREB OG BREMSEEVNE

Glæd dig over et fremragende vejgreb og en kortere bremselængde i vådt og tørt føre takket være den unikke slidbaneblanding, der indeholder nanopartikler kendt fra motorsporten. Den asymmetriske placering af rillerne giver et endnu bedre vejgreb og giver dig mere kontrol ved motorvejshastigheder.

 

TEKNOLOGIER

SPECIALDESIGNET VULSTFÆSTNINGSSYSTEM

Forstærker forbindelsen mellem dæk og fælg og giver en mere præcis køreoplevelse. Som din hånds greb om rattet forbedrer det specialdesignede vulstfæstningssystem kontrollen og giver enestående feedback fra vejen.Fordele Forbedret feedback fra vejen; større stabilitet og præcision.

BÆLTE UDEN SAMLINGER (JLB)

En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder.Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder; jævnt og ensartet slid.

MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)

Et fælgflangebeskyttelsessystem. MFS anvender en gummiprofil, der løber langs dækkets omkreds over hjulflangen. Dette skaber en beskyttende bufferzone.Fordele Beskytter dyre aluminiumsfælge mod skader fra kantsten.

ASYMMETRISK SLIDBANEDESIGN

Asymmetrisk slidbanedesign giver bedre køreegenskaber og forhindrer akvaplaning. Den kontinuerlige midterribbe giver bedre stabilitet og større præcision. Det asymmetriske rillemønster forbedrer vejgrebet i både vådt og tørt føre.Fordele Forbedrede køreegenskaber ved kørsel ligeud og i sving, forbedret modvirkning af akvaplaning.

FLADERE SLIDBANEPROFIL

Den nye generation af Dunlop dæk har en mere flad slidbaneprofil med en 4-8 % større kontaktflade, alt efter dækkets størrelse og type. En større kontaktflade giver større stabilitet og forbedret feedback fra vejen, hvilket giver dækkene hurtigere og mere præcis respons.Fordele Forbedret stabilitet og mere præcis styring; reduceret slid på hæl og tå; fremragende stabilitet i sving og præcision; optimalt vejgreb i tørt føre.

VARIABEL KONTAKT MED UNDERLAGET

Asymmetrisk slidbanedesign med variabel kontakt med underlaget forhindrer effektivt akvaplaning. Den kraftige skulderblok sikrer hurtig og turbulensfri bortledning af vand i kombination med fremragende stabilitet i sving.Fordele Effektiv forebyggelse af akvaplaning; forbedret kontakt med vejen; forbedret stabilitet i sving og mere præcis styring.

MULTI BLADE SYSTEM

Kørselsforholdene kan variere kraftigt om vinteren. Fra koldt og tørt til sne eller slud – disse forhold stiller store krav til dækkene. Dunlops Multi Blade-system takler denne udfordring med forskellige lameltyper til forskellige forhold på vintervejene.Fordele Ensartede køreegenskaber ved forskellige vinterlige vejrtyper.

SILICA-PLUS DÆKMATERIALE

En slidbanesammensætning med rødder i motorsporten, der giver masser af vejgreb, især på våde veje og ved lave temperaturer.Fordele Fortræffelige køreegenskaber ved bremsning og acceleration; stærkt greb i våde og kolde vejrforhold; lav slitage.

DOBBELT SILIKABLANDING

Denne blanding giver forbedret acceleration og mindre slid.Fordele Fortræffelige køreegenskaber ved bremsning og acceleration; fremragende styring på sommer og efterårsveje; stærkt greb; modstandsdygtig overfor slitage.

KEVLAR® MASSE

Sidevægge, der er forstærket med Kevlar®-fibermasse, bevarer den optimale stivhed ved høje driftstemperaturer.Fordele Forbedret feedback fra vejen og mere præcis kørsel.

NANOPARTIKLER

Slidbanemateriale blandet med nanopartikler af "carbon black"-slidbanemateriale. Disse nanopartikler kombineres med harpiks og polymerer for at skabe fremragende greb på våde og tørre veje.Fordele Fremragende vejgreb i tørt og vådt føre, præcise bremseegenskaber, forbedret slidstyrke.

EU Dæklabel beskrivelse

Dunlop SP Sport Maxx TT 225/60R17 99V *
F B 69dB C1

Forordningen trådte i kraft pr. 1. november 2012 og omfatter dæk produceret fra 1. juli 2012. Den er baseret på tre kriterier og giver oplysninger om brændstofeffektivitet, vådgreb og støjniveauer.

Brændstofeffektiviteten sker i syv klasser: fra A (mest effektiv) – G (laveste effektivitet), hvor klasse D ikke anvendes. En forbedring fra en klasse til næste, mere effektive klasse betyder en omtrentlig besparelse på ca. 0,1 liter brændstof pr. 100 km.

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) – G (længste bremselængde), hvor klasserne D og G ikke anvendes. Forskellen i bremselængde fra den ene klasse til næste, bedre klasse er på våd vejbelægning ved en udgangshastighed på 80 km/t omkring 1 og 2 billængder (3-6 m).

 

Støjemissionen fra et dæk påvirker den samlede støj fra køretøjet og påvirker ikke kun egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. På en EU dæklabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 kategorier, måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske støjemissionsgrænser for ekstern rullestøj fra dæk. Her gælder det: Jo færre sorte striber der er, jo lavere er den eksterne rullestøj målt i sammenligning med EU-grænseværdien.

             

 

Mere end 2 service partnere
Find monteringspartnere i nærheden: